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3 extrudats organiques bleu-clair T201 de catalyseur d'hydrotraitement de sulfures de LOI

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3 extrudats organiques bleu-clair T201 de catalyseur d'hydrotraitement de sulfures de LOI

3 extrudats organiques bleu-clair T201 de catalyseur d'hydrotraitement de sulfures de LOI
3 extrudats organiques bleu-clair T201 de catalyseur d'hydrotraitement de sulfures de LOI

Image Grand :  3 extrudats organiques bleu-clair T201 de catalyseur d'hydrotraitement de sulfures de LOI

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: QD
Certification: ISO9001:2015
Numéro de modèle: Catalyseur
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 kilogramme
Prix: USD3000-30000 /Ton
Détails d'emballage: 25kg/bags ou 500kg/bags et carbone
Délai de livraison: 5-8days
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 1000TON PAR MOIS

3 extrudats organiques bleu-clair T201 de catalyseur d'hydrotraitement de sulfures de LOI

description de
Forme: extrusions bleu-clair Taille: φ3×4~15
Le volume density/kg·L-1: 0.6-0.7 LOI: 3
Surligner:

3 extrudats de catalyseur de LOI

,

Catalyseur d'extrudat de 3 LOI

,

Catalyseur d'hydrotraitement de 3 LOI

CATALYSEUR ORGANIQUE T201 DES SULFURES HYDROCONVERSION
 
1. Caractéristiques et portée d'application
Quelques catalyseurs utilisés aux usines à grande échelle basées sur hydrocarbure d'ammoniaque est sensible aux composés de soufre et enclin soyez empoisonné et détérioration dans l'activité quand la teneur de soufre en gaz d'alimentation dépasse certaine valeur. Cobalt – le catalyseur et l'oxyde de zinc de hydroconversion de molybdène sont habituellement employés pour la désulfuration des gas ou des pétroles d'alimentation.
Le catalyseur du hydroconversion T201, avec la capacité organique élevée de conversion de soufre, s'applique au hydroconversion des gaz d'alimentation pour les usines à grande échelle d'ammoniaque. Il peut réduire le soufre organique en gaz d'alimentation à moins que le 12h1
Les réactions principales de hydroconversion impliquées sont comme suit :
RSH+H2 = RH+H2S
R1SSR2+3H2 = R1H+R2H+H2S
R1DUSR2+2H2 = R1H+R2H+H2S
C4H4S+4H2 = C4H10+H2S
COS+H2 = CO+H2S
là où groupes de R=alkyl.
Ce produit s'applique également au hydroconversion organique de soufre de pétroles légers ou d'hydrocarbures gazeux en pétrochimie.
2. Propriétés physiques

 

 

Aspect
extrusions bleu-clair
Dimension particulaire /mm
φ3×4~15
Le volume density/kg·L-1
0.60~0.70
norme 3.Quality
Selon la norme HG2505-93 industrielle, le catalyseur T201should se conforment à la norme suivante :

 

 

résistance au broyage, N·cm-1
min80
Perte sur l'usure, %
max3.0
Conversion de thiophène, %
99
4. conditions de fonctionnement de référence

 

 

Soufre organique en gas ou pétrole, page par minute
100-200
H2 pour huiler le rapport de volume
50-100
ou teneur en hydrogène du gaz d'alimentation, %
2-5 (vol.)
LHSV, h-1
1-6
GHSV, h-1
1000-2000
Pression de fonctionnement, MPA
1.0-4.0
Température de fonctionnement, ℃
300-450
Ammoniaque en gaz hydrogéné, page par minute
max100
Arsenic en huile d'alimentation, ppb
max100
Soufre organique en gas ou pétrole hydrogéné, page par minute
max0.1
Les réactions d'hydrogénation ont lieu à 300-450℃. La température initiale est habituellement commandée à 350-380℃. Si la concentration en soufre en huile d'alimentation reste au-dessous d'un certain limitez (i.g. , 12h2 pour le long terme, le phénomène « de décharge de soufre » aura lieu. Par conséquent, pour le système en deux parties d'hydrogénation d'huile, la température de fonctionnement dans 1sectionde St devrait être telle qu'assure la concentration en soufre de 2-10ppm en naphte effluent, afin de maintenir le catalyseur dans lasection de ND 2 dans l'état sulfided.
5. Chargement
(1).Clean le réacteur de n'importe quels débris et examinent le catalyseur de n'importe quelle poudre avant le chargement. Les opérateurs travaillant à l'intérieur du réacteur devraient se tenir d'un large plat en bois sans faire un pas directement sur le catalyseur.
(2). Installez les boules inertes au dessus et au bas du réacteur. Les particules de catalyseur sont séparées des boules inertes par le filet de fil inoxydable d'une plus petite grosseur de maille que le catalyseur.
(3). Employez un entonnoir relié par un tube de type s de tissu pour laisser tomber le catalyseur lentement et même d'une hauteur maximum de 1.2m au réacteur tout en jugeant plus bas de gamme du tube pour empêcher la rupture des particules.
(4). Les opérateurs de chargement ne devraient pas se tenir directement sur le lit de catalyseur pendant le chargement.
6. Démarrage et catalyseur Presulfiding
Purgez le système avec de l'azote ou d'autres gaz et puis réchauffez le lit de catalyseur avec de l'azote, le hydrogène-azote ou le gaz naturel. Procédure d'échauffement : 30~50℃/h à 120℃, gardent à 120℃ pour 2 h, et puis à 30~50℃/h à 220℃. Effectuez alors presulfiding tout en réchauffant.
Presulfiding habituellement n'est pas nécessaire pour l'usage pour la première fois du catalyseur en utilisant le gaz naturel, le gaz associé ou le naphte de lumière comme matière de base, puisque le soufre inorganique dans l'alimentation gazeuse peut accomplir sulfiding graduellement lors du fonctionnement. Cependant, dans le cas de préparer des hydrocarbures avec du haut et/ou compliqué soufre, presulfiding est besoin d'utilisation pour la première fois d'atteindre une activité plus élevée d'hydrogénation. Le soufre a absorbé des montants environ à 5% de poids total du catalyseur à la fin de presulfiding.
Presulfiding peut être fait en suivant deux manières :
(1) ajoutant CS2 dans l'azote ou l'hydrogène
Ajoutez CS2 dans le gaz d'alimentation (hydrogène-azote ou hydrogène) après le réchauffage à 220℃. Effectuez presulfiding tout en réchauffant à 20℃/h labourent la température de fonctionnement. Presulfiding peut être considéré complet si contenant du soufre intoxiquent l'équivalent au soufre théorique la capacité qu'adsorbante du catalyseur est ajoutée.
État de Presulfiding :

 

 

Soufre dans le courant de gaz, %
0.5-1.0 (vol.)
GHSV, h-1
400-600
Pression, MPA
atmosphérique à la basse pression (max0.5)
(2) ajoutant le CS2 dans l'huile légère (naphte de préférence léger)
Passez le milieu sulfiding dans le lit de catalyseur quand la température de lit atteint 220℃. Continuez à sulfiding tout en réchauffant à 20℃/h labourent la température de fonctionnement. Presulfiding peut être considéré complet quand le milieu sulfiding équivalent au pouvoir absorbant de soufre théorique du catalyseur est ajouté. Alors soulevez la pression à l'état d'opération, décalez à l'alimentation d'hydrocarbure et ajustez la température, LHSV et hydrogène/pétrole, et et procédez graduellement à l'opération normale de chargement complet.
Augmentez correctement la température de fonctionnement à une étape plus tardive de service du catalyseur pour augmenter son activit.
État de Presulfiding :

 

 

Soufre dans le milieu sulfiding, %
0.5-1.0 (poids)
Hydrogène pour huiler le rapport
600 (vol.)
Pression, MPA
0,5
LHSV, h-1
1,0
Arrêt 7
(1) arrêt provisoire
Pour l'alimentation liquide, arrêtez l'offre d'alimentation, purgez le système pour que 1 h enlève tous les hydrocarbure liquide, soupapes étroites d'admission et d'échappement et pour maintient la température et la pression dans le réacteur. Pour l'alimentation gazeuse, l'offre d'alimentation coupée et maintiennent la pression.
(2) arrêt à long terme
Pour l'arrêt à long terme sans démontage du réacteur, abaissez à la charge de 30%, abaissez la température à 30-50℃/h à 250℃ et à la pression à 1.5MPa pas à plus grand que 0.5MPa/h pour éviter la rupture de catalyseur. Alors arrêtez l'approvisionnement en alimentation, purgez le système avec de l'hydrogène pour 1 h, admission étroite et soupapes d'échappement, maintiennent la pression au positif (aucun moins que 0.1MPa) et laissent la baisse de la température naturellement. Pour l'alimentation gazeuse, l'offre d'alimentation coupée et réduisent la pression et la température au taux mentionné ci-dessus.
Pour l'arrêt à long terme avec le démontage du réacteur, purgez le système avec de l'azote, maintenez la pression positive et réduisez la température au démontage 40℃.
démarrage (de 3) après arrêt
La même procédure que le démarrage initial. Pour l'alimentation liquide, pour éviter la réduction du catalyseur (particulièrement au-dessus de 250℃), l'échauffement avec de l'azote ou le gaz inerte jusqu'à la température de fonctionnement. Décalez alors pour alimenter l'huile et l'hydrogène. Pour l'alimentation gazeuse, réchauffez directement avec l'alimentation et l'hydrogène gazeux.
Quand le gaz d'hydrogénation est employé pour l'échauffement, l'alimentation d'hydrocarbure de passage dans le réacteur juste après que la température dépasse le point de condensation de l'hydrocarbure liquide, et continuent alors l'échauffement jusqu'à la température de fonctionnement.
(4) arrêt fortuit
En raison de la variété de causes des incidents, aucune procédure polyvalente ne peut être donnée pour l'arrêt fortuit. Être suivent des astuces pour prêter l'attention à éviter le mal au catalyseur :
la température 1Lowering à 50℃/h fini quand la température de réacteur est plus haute que 200℃ est néfaste à la force et à la durée de vie d'activité et du réacteur.
le réacteur 2The peut tolérer l'interruption de courte durée de l'offre d'hydrogène (plusieurs minutes). L'interruption de long temps peut causer la formation de coke sur le catalyseur, parfois si sérieux que la régénération ou le changement est nécessaire.
Le contact 3 à long terme avec de l'hydrogène sans soufre à 250℃ fini peut causer la perte de réduction et par conséquent d'activité du catalyseur.
8. Régénération
L'activité du catalyseur peut détériorer avec du temps de service dû à la formation de coke. Quand cette détérioration devient intolérable à la condition d'opération, il est nécessaire de régénérer le catalyseur.
Arrêté selon la procédure pour « l'arrêt à long terme sans démontage ». Réduisez la température à 250℃ et la pression à atmosphérique et passez alors air-contenir la vapeur (le 0.5-1.0% oxygène) dans le réacteur pour la régénération. Augmentez la concentration en oxygène dans la vapeur avec la hausse de la température jusqu'à ce que totalement air. Maintenez à 450℃ (maximum 475℃) pour 4h après qu'il n'y ait aucune hausse de la température et concentration en oxygène à l'admission et au débouché devient égal. Alors la régénération peut être considérée accomplie.
Si rapide la hausse de la température est observée tout en augmentant la concentration en oxygène en vapeur, arrêt ajoutant l'air et passe seulement la vapeur à la hausse de la température de soulagement. Reprenez et augmentez l'addition d'air quand la température devient normale. La réaction exothermique peut avoir lieu et causer la hausse remarquable de la température à 350-400℃. Commandez strictement l'addition d'air et empêchez les dommages au catalyseur par la montée subite de la température.
L'analyse de l'oxygène et de la concentration en CO2 dans le courant de débouché est utile d'inspecter le progrès de la régénération. La régénération peut être considérée accomplie quand l'oxygène dans le courant d'admission et de débouché approche la même chose. Continuez à passer la circulation d'air et à réduire la température à 40~50℃/h à 220℃. Décalez alors à l'azote purgeant et presulfiding et finalement fonctionnement normal.
Le cycle de régénération est de 2 ou 3 ans dans la condition de fonctionnement normal.
9. Conditionnement et stockage
Le catalyseur est emballé dans le baril de fer garni à l'intérieur des sachets en plastique. Il devrait être stocké dans l'endroit sec et frais. Le catalyseur habituellement peut être stocké pendant plusieurs années sans détérioration remarquable dans les propriétés et l'activité.
pendant la régénération pour empêcher la montée subite de la température qui peut causer la perte d'activité du catalyseur.

Coordonnées
CATALYSTS GROUP CO.,LTD

Personne à contacter: Mr. Kevin

Téléphone: +8615666538082

Télécopieur: 86-533-52065599-2

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